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MV Agusta produziert, hochwertige und leistungsstarke Motorräder. Die aktuelle Modellpalette hat das moderne Motorraddesign wie keiner der Vorgänger beeinflusst.
Tags: MV Agusta
Markantes Design, hochwertige Komponenten und Spitzentechnologie: die Brutale 800 hat einen neuen Standard für alle mittelgroßen Nakedbikes gesetzt. Dieses Motorrad wurde gebaut für die, die die Rennstrecke lieben aber auf der Straße die gleichen Emotionen spüren wollen. Das atemberaubende Design ist definitiv ein überzeugendes Argument. Jetzt als Leichtmotorrad!
Naked Bike auf Basis des Superbikes - Zum Start der EICMA in Mailand präsentiert MV Agusta ein wahrlich extremes Naked Bike: die Brutale 1000 Serie Oro.
Bisher waren die MV Agusta Sondermodelle ein großer Erfolg. Dieser Erfolg soll jetzt mit der Brutale 800 RR America weitergeführt werden. Das neue Modell ist eine Hommage an die "S America 750" aus 1975, das erste MV Modell mit dem Zusatz "America". Trotz ähnlichem Design ist die Technik mit der Zeit gegangen. Ab April 2018 sollte die MV Agusta Brutale 800 RR America bei den Händlern verfügbar sein.
Eine Weiterentwicklung der Originalen Brutale, der ikonische Vier-Zylinder, der das Konzept der Sport Naked erschütterte. Die neue MV Agusta Brutale RR ist das Ergebnis von drei Jahren Entwicklung und Verbesserung jedes Detail von einem Modell, dass bereits ein Bezugspunkt der Industrie in Sachen Style, Performance und Fahrdynamik. Ein Prozess voll mit inspirierenden technischen Konzepten und schlussendlich ein neues, faszinierendes Bike. Die Brutale 800 RR repräsentiert die Spitze des Sport Naked Segments.
Automatik-Getriebe bei MV Agusta? Ein neues Doppelkupplungsgetriebe? Oder gar eine Revolution?
SCS bedeutet Smart Clutch System. Zwei Jahre lang bastelte MV Agusta daran mit einem "führenden Technologiepartner aus der Industrie". Dazu analysierte man zunächst die bestehenden Lösungen für schaltfreies Motorradfahren. Einerseits gibt es die bekannten CVT-Getriebe, die vor allem im Roller-Segment zum Einsatz kommen und für deutlich stärkere und sportlichere Motorräder eher ungeeignet sind.
Nach der Brutale 1000 Serie Oro haben es die "kleinen" MV Agusta Modelle gar nicht mehr so einfach, für Aufsehen zu sorgen. Trotzdem sind sie zweifellos Schönheiten der Motorradwelt und haben eine sehr treue Fangemeinde. So auch die Brutale 800, die für 2019 eine RC Version spendiert bekommt.
Die sportlichste Version der Reiseenduro in den Farben "Reparto Corse" . Garmin Navigationssystem - Wegfahrsperre - Heizbare Griffe - Bluetooth - Tempomat - Integrierter GPS Sensor - Hauptständer - Einstellbare Windschutzscheibe - Koffer* (30l) Motorradabdeckung - Zertifikat über die Originalität - Limitierte Serie.
Der Supersport - Tourer mit Renngeist: die MV-Rennseele für Touring nützlich machen. Es war nicht so schwierig: Es wurde nur Komfort, Stauraum und reduzierte Kraftstoffverbrauch zur Geschwindingkeit und Agilität von MV hinzugefügt.
Ist das noch Supersport oder schon Retro?
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