Suzuki Saisonstart 2019
Aktion beendet
V-Strom 650 jetzt ab € 7.777.-
Suzuki DL 650 AL8 in YU1 jetzt ab € 7.777.- bei Zweirad Ginzinger.
Statt Listenpreis € 9.390.-
In allen Filialen von Zweirad Ginzinger erhältlich.
Mehr Leistung, ABS serienmässig, Twin-Spar Aluminiumrahmen, perfektes Handling & Komfort. 2001 präsentierte SUZUKI mit der ersten V-Strom auch eine völlig neue Motorradklasse - den Sport Enduro Tourer.
GSX-R125
Die Suzuki GSX-R Modellreihe steht seit über 30 Jahren für die Performance von Sportmotorrädern mit weltweit mehr als einer Million verkaufter Maschinen. Die engagierten Suzuki Ingenieure, die Ihr Leben der GSX-R gewidmet haben, nehmen Ihre Verpflichtung sehr ernst: Jede GSX-R muss sehr leicht gebaut sein und die beste Performance ihrer Klasse liefern, in einem unschlagbaren Paket.
V-Strom 1000XT
Wohin treibt es Dich? Jede Menge Kraft, ganz gleich, ob mit Gepäck oder zu zweit, die V-Strom 1000XT hat alles, was das Abenteuer verlangt. Die ausgereifte, praxiserprobte Technik schenkt dem Fahrer lange Serviceintervalle von stolzen 12.000 Kilometern. Mit der umfangreichen Ausstattung fährst Du stilsicher und komfortabel, die XT-Variante bietet zusätzlich Speichenräder in blau oder gold (je nach Grundfarbe) und einen konifizierten Aluminiumlenker.
Suzuki 125er Aktion Code 111
Suzuki übernimmt die Kosten für Deinen Umstieg!*
Im Herbst hat Suzuki ein besonderes Paket für Umsteiger geschnürt: Beim Neukauf einer Suzuki GSX-S125 oder GSX-R125 erhältst Du die Kosten für den Code 111-Kurs in Höhe von € 200,- rückerstattet!
GSX-S125
Wir stellen vor: den neuen König der Straßen-Leichtgewichte - die Suzuki GSX-S125.Das beste Leistungsgewicht in der 125 cm³ Street-Sport-Klasse schenkt ihr spielerisch-leichtes Handling und geringen Verbrauch. Das moderne, innovative Design macht sie zum echten Hingucker.
Suzuki Sommerschluss-Spezial
Suzuki Sonderpreise für viele Modelle.
V-Strom 1000
Die hervorragende Bremsanlage der großen V-Strom mit Bosch-ABS erhält hochkarätige Unterstützung durch das Upgrade zum schräglagentauglichen ABS. Mittels 5-Achsen-Sensor, der so genannten IMU (Inertial Measurement Unit) wird neben den Raddrehzahlen auch die Bewegung des Motorrades in die ABS-Regelung einbezogen.
