Z650 Performance

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• Kawasaki Ninja 650
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Die neue Z650 bietet Performance und Styling in einem leichten und kompakten Paket: Fahrspaß pur mit ihrem 650cc Reihenzweizylindermotor. Das Performance-Paket besteht aus einem getönten Windschild, Gel-Tankpad, Sozius-Sitzabdeckung in passender Farbe und einem Akrapovic-Titanium-Auspuff mit aufregendem Sound.

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Top Features

Akrapovic Komplettanlage Titan

Akrapovic Titan Komplettanlage mit Katalysator. Gewichtsreduktion ca 2,9 kg im Vergleich zur Serienauspuffanlage. Erzeugt einen sportlichen Sound sowie mehr Leistung (+1,8 kW & 2,6 Nm)

Homologierte | EU Regulationen |  EC/ECE Typengenehmigung.

Soziusabdeckung

Die Soziusabdeckung betont die sportliche Linie des Motorrades auf eine ganz besondere Art und Weise. Sie wird an Stelle des Beifahrersitzes montiert und ist in den jeweiligen Motorradfarben erhältlich

Tankpad

Tank pad aus Gel-Resine in schwarz und silbergrau mit Kawasaki-Logo.

Windschild getönt

Windschild in rauchgrau. 10cm breiter und 5cm höher als Original.

Technologie

Assist- und Rutschkupplung

Die Assist- und Rutschkupplung ist leichter zu betätigen und hilft, bei starker Motorbremsung ein Stempeln des Hinterrads zu verhindern.

Doppel-Drosselklappe

Wie die gesamte Motormanagement-Technologie von Kawasaki sind auch die Doppel-Drosselklappen streng nach der Philosophie ausgelegt „der Intention des Fahrers folgen und gleichzeitig für ein natürliches Gefühl sorgen“. Sie sind in vielen Kawasaki-Modellen zu finden.

Anzeige für wirtschaftliche Fahrweis

Die Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise (Economical Riding Indicator) erscheint auf dem LCD-Bildschirm, um auf einen günstigen Kraftstoffverbrauch hinzuweisen.

Smartphone Konnektivität

Die Smartphone Konnektivität trägt maßgeblich zum Erlebnis des modernen Motorradfahrens bei und lässt Sie kabellos mit deinem Bike kommunizieren.

ABS

ABS wurde entwickelt, um eine stabile und zuverlässige Bremsleistung zu ermöglichen. Das System hilft, das Blockieren der Räder zu verhindern, wenn sich Straßenverhältnisse während des Bremsvorgangs ändern oder wenn der Fahrer zu stark bremst.

Horizontale Back-Link Hinterradfederung

Bei der Back-Link-Konstruktion liegen der Dämpfer und die Umlenkung oberhalb der Schwinge. Diese Anordnung lässt unter der Schwinge Platz frei, der für eine größere Auspuff-Vorkammer verwendet werden kann.

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