W800 Street

Auf einen Blick

• Aufrechte Sitzposition erinnert an die legendäre W1
• Paralleltwin mit 773 cm³
• Einzigartiger Pulsschlage durch die 360-Grad Kurbelwelle
• Optimierte Sound: Endrohre wurden verbessert
• Für den Retrostyle wurden 8-Zoll-Speichenräder verwendet
• Sinnlich konturierter Tank in hochwertiger Lackierung
• Langer, flacher Sitz für viel Platz
• Polsterung an der Vorderseite geformt, um den Boden leichter zu erreichen
• Paspel um die Kante am Sitz trägt zum Retrobild bei
• A2-Führerscheinkonform mit 35 kW Drosselkit
• Assist- und Rutschkupplung verhindert das Stempeln des Hinterrads

 Rundes LED-Frontlicht

Eine Mischung aus retro und modernem Design ist das große LED Frontlicht, welches ein helles, weißes Licht und gute Sichtbarkeit bietet

 Scheibenbremsen und ABS

Gute Bremsleistung dank einer Vorderbremse mit einem Durchmesser von 320 mm und Hinterradbremse mit 270 mm Durchmesser

 Traditionelle Instrumente

Die analogen Anzeigen für Geschwindigkeit und Drehzahl werden durch ein einfaches LCD-Display und Warnlampen ergänzt.

 Verbesserte Federelemente

Eine Gabel mit größerem Durchmesser und härteren Federn, eine steifere Gabelbrücke und Dämpfer hinten ergänzen der neuen, steiferen Rahmen.