Z125 - MY20

 125 cm3 4-Takt Einzylinder
Die lineare Kraftentfaltung des 125 cm3 Einzylinders verhilft der Z125 zu einer einfach kontrollierbaren Performance. Typisch für die Kawasaki Motoren liefert der 125 cm3 Motor einen kräftigen Punch bei hohen Drehzahlen, der bis zum Drehzahllimit weiterverläuft. Dabei behält er die Robustheit des bewährten 250 cm3 Motors, welcher als Konzeptbasis diente.

Elektro-Starter & Einspritzung
Müheloses Anspringen des Motors auf Knopfdruck dank elektronischer Einspritzung und Elektro-Starter

 Getriebe

Eine butterweich zu betätigende 6-Gang Schaltung unterstützt die sportliche Performance der Z125 und bietet für jede Situation den passenden Gang. Die leichtgängige und einfach zu bedienende Kupplung macht es neuen Fahrer einfacher, ein Gefühl für das Kuppeln zu erhalten.

Z Supernaked Styling

Wie ihre großen Schwestern in der Z-Familie deutet das aggressive Styling der Z125 auf ihr sportliches Potential hin. Sie bietet ein dynamisches Design kreiert durch ihre schlanke Figur, eng anliegenden Verkleidungsteile und dem sportlich, leichtem Gitterrohrrahmen.

Sportliche Federung

Die ø37 mm Teleskop-Gabel bietet leichtes und einfaches Handling mit gutmütigem Charakter. Die einzigartige Uni-Trak Hinterradfederrung sorgt für die optimale Dämpfung in unterschiedlichsten Straßenbedingungen.

Supernaked Ergonomie

Die Z125 verbindet agiles Handling mit einer aufrechten Sitzposition und einem breiten Lenker, welcher die Kontrolle des Fahrzeuges noch einfacher macht.

Stabiles Chassis

Die Z125 verfügt über ein ähnlich dimensioniertes Chassis wie die größeren Modelle und ist deshalb ideal, um in die Motorradwelt einzusteigen. Vereinfacht wird dies durch den kompakten Gitterrohrrahmen, das sportliche Fahrwerk und die leichten 17"-Felgen.

Kompakter Gitterrohrrahmen

Der schmale, kompakte Gitterrohrrahmen ermöglicht ein noch einfacheres Erreichen des Bodens mit den Füßen und erleichert so das Handling der Z125.

Uni-Trak Hinterradfederung

Die Uni-Trak Hinterradfederrung sorgt für beste Stabilität und Absorbierung von Bodenwellen. Die Federbeinumlenkung vermindert Stöße wenn die Federung komprimiert ist. 5-fach einstellbare Federvorspannung erlaubt es dem Fahrer, die Höhe des Hecks einzustellen.

Sportliche Bremse mit ABS

Vorder- und Hinterradbremse sorgen für eine hervorragende Verzögerung. Im Einsatz stehen vorne eine Bremsanlage mit 290 mm Bremsscheibe und hinten eine 220 mm Bremsscheibe im Petal-Design. Die speziell für Motorräder entwickelte ABS-Einheit, welche auf Vorder- und Hinterrad wirkt, bietet zusätzliche Fahrsicherheit.