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MT-09 2024

The Dark Knight: Die Dunkelheit entfesseln – mit der nächsten Generation der MT-09.

Schärferer, neuer Look, optimierte Sitzposition, intelligente Technologie

Das reinste Hyper Naked-Bike

Als das ursprüngliche Hyper Naked Bike, das der „Dark Side of Japan“ entsprungen ist, war die MT-09 schon immer das reinste aller MT-Modelle. Ihre dunkle, geheimnisvolle Ästhetik und ihre souveräne Leistung hinterlassen bei allen Fahrer:innen einen bleibenden Eindruck. Die bahnbrechende MT-09 kam 2013 auf den Markt, nur ein Jahr nachdem das Konzept des CP3-Dreizylindermotors auf der Kölner Motorradmesse Intermot erstmals in Form eines komplexen Drahtrahmens zu sehen war. Die erste MT-09 brachte pure Emotion und Begeisterung in die Motorradwelt zurück und war der Auslöser einer Hyper Naked-Revolution, die alles verändern sollte. Für das Jahr 2024 hat Yamaha die MT-09 auf die nächste Stufe der Dunkelheit gebracht, indem die „Dark Side of Japan“ durch die Kombination von Intelligenz und Stil noch essenzieller auf den Punkt gebracht wird. Die neue MT-09 bietet ein noch aufregenderes Fahrerlebnis mit purem Adrenalin, aggressivem, kantigem Styling und einer Premium-Ausstattung, in der die neuesten technischen Entwicklungen stecken.

 

 

Ein Jahrzehnt der „Dark Side of Japan“

Mit der Vorstellung der MT-09 hat sich Yamaha vom konventionellen japanischen Motorraddesign abgewandt und eine selbstbewusste, abstrakte, neue Richtung eingeschlagen, die von der einzigartigen urbanen Motorrad-Subkultur auf den Straßen der größten japanischen Städte inspiriert wurde.
Die MT-09, die eine neue Ära für Yamaha einläutete, hatte ein aggressives Styling, ein Fahrwerk mit agilem Handling und einen drehmomentstarken CP3-Motor, während Ästhetik und Leistung darauf ausgelegt waren, die Sinne anzuregen.
Die MT wurde von unnötigen Anbauteilen befreit, in einen kompakten Aluminiumrahmen gepackt und mit dem Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) ausgestattet, so dass die MT die perfekte Mischung aus hoher Leistung, modernster Technologie und zweckmäßiger Funktionalität war.
Ein neues Zeitalter war angebrochen und „The Dark Side of Japan“ sollte die Welt erobern.

 

Funktionen 

Komplett neues Bodywork und aggressives Styling

Das Hyper Naked Styling der nächsten Generation verkörpert den reinen „Weniger ist mehr“-Ansatz und bringt die MT-09 mit einem aggressiven als auch minimalistischen Bodywork aufs nächste Level. Ein neuer LED-Scheinwerfer in einer neu gestalteten Abdeckung schafft eine einheitlichere Verbindung zwischen Scheinwerfer und Kraftstofftank. Die Sitzposition ist engagierter und leicht nach vorne geneigt und die scharfe und kantige Ästhetik, die ein Synonym für den Namen MT ist, wurde beibehalten.

Eine aktivere Sitzposition

Die MT-09 ist bekannt für ihre Agilität und Stabilität, die durch die ausgefeilte Ergonomie noch verstärkt wird. Fahrer:innen fühlen sich eins mit dem Motorrad und haben mehr Bewegungsfreiheit für unterschiedliche Fahrstile. Um dies zu erreichen, ist die Position des Lenkers jetzt niedriger, bietet zwei Montagepositionen und auch die neu gestalteten Fußrasten sind einstellbar. Eine neue, zweiteilige Sitzbank verstärkt das Gefühl von Freiheit während der Fahrt noch weiter.

 

2024 YAM MT09 EU DBNM8 DET 003 035 Zoll-TFT-Farbdisplay mit Konnektivität und Navigation

Das 5 Zoll-TFT-Farbdisplay im Cockpit bietet vier verschiedenen Anzeigeoptionen, die Du mit den neuen Lenkerschaltern deinen individuellen Bedürfnissen und Fahrsituationen entsprechend auswählen kannst. Außerdem kannst Du dein Smartphone über die kostenlose MyRide App mit dem neuen TFT-Display verbinden, um Nachrichten und Anrufe zu empfangen und Musik zu hören*. Die kostenlose Garmin StreetCross App bietet außerdem eine vollständige Kartennavigation, um jede Fahrt zu erleichtern. (* Erfordert ein mit der MT-09 verbundenes Bluetooth-Headset. Headset nicht im Lieferumfang enthalten.)

Akustik-verstärkende Gitter sorgen für ein besseres Fahrerlebnis

Akustik-verstärkende Gitter sorgen für ein besseres Fahrerlebnis

Der sonore, ein Lächeln ins Gesicht zaubernde Klang des CP3 ist eines seiner markantesten Merkmale, das bei jedem Dreh am Gasgriff ein Gefühl von purem Adrenalin hervorruft. Die MT-09 SP verfügt über speziell gestaltete Luftansaugkanäle, um Hochfrequenzgeräusche zu betonen, die dann besonders bei höherer Geschwindigkeit durch einen akustischen Verstärkergrill auf dem Kraftstofftank verstärkt werden, um den lebendigen Ton des CP3 direkt an dich weiterzugeben.

  

Individuell anpassbare Fahrmodi mit Einstellung per Yamaha Ride Control

Individuell anpassbare Fahrmodi mit Einstellung per Yamaha Ride Control

Mit den Einstellungen der Yamaha Ride Control (YRC) kannst Du die Motorleistung und den Grad des elektronischen Eingriffs an deine Vorlieben und die Straßenbedingungen anpassen. Drei integrierte Fahrmodi sind werksseitig so programmiert, dass sie für unterschiedliche Situationen geeignet sind: SPORT, STREET und RAIN. Du kannst aber auch zwei benutzerdefinierte Programme erstellen, die deinen individuellen Vorlieben entsprechen. Die YRC-Einstellungen können direkt im Dashboard-Menü oder auf deinem Smartphone über die MyRide App angepasst werden.

Quick Shift System der dritten Generation

Quick Shift System der dritten Generation

Die MT-09 ist mit dem Quickshifter/Blipper der 3. Generation ausgestattet, der das kupplungslose Herunterschalten beim Beschleunigen und das kupplungslose Hochschalten beim Verzögern ermöglicht und so deine Fahrt verbessert. Um ein natürlicheres Gefühl zu vermitteln, funktioniert der Quickshifter der dritten Generation in bestimmten Situationen nicht, zum Beispiel wenn die Motordrehzahl extrem niedrig oder hoch ist und wenn das Motorrad weder beschleunigt noch abgebremst wird.

 

6 Achsen-IMU mit neuem Back-Slip-Regler

6 Achsen-IMU mit neuem Back-Slip-Regler

Die kompakte 6 Achsen-IMU, die von der R1 übernommen wurde, steuert die High-Tech Assistenzsysteme der MT-09, darunter die dreistufige Traktionskontrolle (TCS), das Slide Control System (SCS), das Lift Control System (LIF) für das Vorderrad und das Brake Control System. Diese erstklassige Technologie ist jetzt mit einem Back Slip Regulator (BSR) ausgestattet. Durch die Steuerung des erzeugten Drehmoments verhindert er, dass das Hinterrad bei übermäßigem Bremsen blockiert und sorgt so für Stabilisierung des Fahrwerks.

Neuester 890 cm³ CP3-Motor

Neuester 890 cm³ CP3-Motor

Der beeindruckende, flüssigkeitsgekühlte Dreizylindermotor ist sowohl leicht als auch leistungsstark und liefert schon im unteren Drehzahlbereich ein hohes Drehmoment. Die akustische Harmonie aus der Kombination von Ansauggeräusch und Auspuffton, verleiht dem CP3 Triebwerk seinen unverkennbaren Sound, der das Gefühl der Beschleunigung noch verstärkt. Die Einspritzdüsen sorgen für mehr Effizienz, optimierte Getriebeübersetzungen und die verfeinerte Anti-Hopping-Kupplung wurden der hohen Leistung des Motors angepasst.

 

Leichter CF-Druckguss-Aluminiumrahmen

Leichter CF-Druckguss-Aluminiumrahmen

Das kompakte CF-Rahmendesign (Controlled Filling) aus Aluminiumdruckguss ist eine moderne Variante des legendären Deltabox-Layouts und bietet ein hohes Maß an Rahmenfestigkeit für hervorragendes Feedback und Stabilität. Die optimierte Struktur des Schwingenlagers sowie der leichte, schlanke Rahmen vermitteln ein entspanntes Fahrgefühl und machen die MT-09 zu einem idealen Partner für Kurz- und Langstrecke.

Neue intuitive Schalter, Blinkerfunktionen und Notbremsungs-Signalisierung (ESS)

Neue intuitive Schalter, Blinkerfunktionen und Notbremsungs-Signalisierung (ESS)

Integrierte neue Lenkerschalter ermöglichen die Bedienung der erweiterten Funktionen der MT-09, einschließlich Smartphone-Konnektivität, Navigation und Fahrmodi sowie die Nutzung weiterer Menüoptionen. Intuitive neue Blinkerfunktionen verbessern das Fahrerlebnis zusätzlich. Ein sanftes Drücken des Blinkerschalters lässt die Blinker beim Spurwechsel dreimal aufleuchten, während ein vollständiges Drücken sie kontinuierlich blinken lässt. Die Blinker schalten sich außerdem selbst nach 15 Sekunden aus oder wenn das Motorrad mehr als 150 Meter weit gefahren wurde. Das neue Emergency Stop Signaling (ESS) schaltet auch die Warnblinkanlage ein, wenn das System eine plötzliche Bremsung erkennt.

  

Einstellbare Federelemente und Reifen der neuesten Generation

Einstellbare Federelemente und Reifen der neuesten Generation

Die voll einstellbare 41 mm Telegabel ist optimal auf den Charakter des kompakten, hochsteifen Rahmens abgestimmt und bietet eine hervorragende Stabilität sowie ein ruhiges und kontrolliertes Fahrverhalten. Die einstellbare Hinterradfederung bietet mehrere Einstellmöglichkeiten sowie eine überarbeitete Anlenkung, die für ein dynamischeres Kurvenverhalten sorgt. Die neuen Bridgestone Battlax Hypersport S23 M Reifen auf den SpinForged-Felgen bieten hohen Grip und ein leichteres Handling. So kannst Du die drehmomentstarke Beschleunigung optimal nutzen.

Radial-Hauptbremszylinder von Brembo

Radial-Hauptbremszylinder von Brembo

Um dem hohen Drehmoment und der hohen Beschleunigung der MT-09 gerecht zu werden, wird die Bremsleistung durch einen radialen Brembo-Hauptbremszylinder verstärkt, der einen linearen Druck auf die Vierkolben-Bremszangen ausübt, die an den 298 mm Doppelscheiben vorne montiert sind und eine hervorragende Bremsleistung mit Fingerspitzengefühl bieten.

 

Technische Daten 

 

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