Z900 50th Jubiläum
Kawasaki feiert ein halbes Jahrhundert Z-Modelle: Die 50. Jubiläumsausgabe der Supernaked Z900 ist in das Firecracker Red der Z1100GP gekleidet, dem dominierenden luftgekühlten Z-Modell der 1980er Jahre.
Dieser Rotton - den man auch bei der legendären GPZ900R findet - war damals Kawasakis Signature-Farbe. Als weiterer edler Akzent sind die Außenrohre der Gabel golden eloxiert und der Rahmen in glänzendes Schwarz gehüllt. Mit dieser einzigartigen Farbgebung wird die Z900 Z 50th Edition in der neuen Saison sowohl mit voller Leistung als auch für A2-Führerscheininhaber mit einer drosselbaren 70 kW-Version erhältlich sein.
Jeder Käufer eines der Z 50th Sondermodelle wird anlässlich der ehrwürdigen Geschichte der Z Familie außerdem ein spezielles Magazin über die legendäre Kawasaki Z Tradition erhalten.
Z1 bis Z 50th Edition Kawasaki feiert ein halbes Jahrhundert Z Modelle.
Fünfzig Jahre nach dem Erscheinen des allerersten Z Modells hat Kawasaki fünf besondere Z 50 Jubiläums Editionen angekündigt. Mit dem ikonischen SuperFour 900 Modell Z1 von 1972 als Ur Ur Großvater decken diese fünf Special Editions ein breites Spektrum ab, das die große Attraktivität dieser beliebten Kawasaki Markenfamilie unterstreicht.
Rückkehr des Feuerwerkskörpers
Die Jubiläumsausgaben zum 50-jährigen Jubiläum der Supernaked Z900 und Z650 sind im Firecracker Red der Z1100GP, dem dominierenden luftgekühlten Z-Modell der 1980er Jahre, gekleidet. Dieser Rotton – auch auf dem zu finden
legendäre GPZ900R – war Kawasakis charakteristische Farbe der damaligen Zeit.
Gold Logos
Dunkelblaue und silberne Highlights akzentuieren die leuchtend rote Farbe. Wie bei den damaligen Modellen sind das „Z“-Emblem und das Kawasaki-Logo in Gold ausgeführt, was diese Modelle noch weiter von ihrem Standard unterscheidet
Gegenstücke. Bei der Z900 setzen goldfarbene Gabelaußenrohre einen weiteren hochwertigen Akzent.
Rote Räder
Rote Räder mit silbernen Nadelstreifen tragen zum aufsehenerregenden Styling bei.
Sondersitz
Spezielles Sitzleder hat eine andere Textur als das Standardmodell.
Kotflügel-Logo vorne
Ein Gedenklogo „Z 50th“ ziert den vorderen Kotflügel.
Technische Daten:
- Motortyp
- Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder
- Hubraum
- 948 cm³
- Bohrung x Hub
- 73,4 x 56 mm
- Kompressionsverhältnis
- 11.8:1
- Ventilsteuerung
- DOHC, 16 Ventile
- Gemischaufbereitung
- Einspritzung: Ø 36 mm x 4 mit Sekundär-Drosselklappen
- Anlasser
- Elektro
- Motorschmiersystem
- Druckumlaufschmierung, Nasssumpf
- Bremse, vorne
- Halbschwimmend gelagerte Doppelscheibenbremse mit einem Durchmesser von 300 mm. Bremssattel: Vier Kolben
- Bremse, hinten
- Einscheibenbremse mit einem Durchmesser von 250 mm. Bremssattel: Einkolben
- Radaufhängung, vorne
- 41 mm Upside-down-Gabel mit Zugstufendämpfung und einstellbarer Federbasis
- Radaufhängung, hinten
- Horizontal angeordnete Back-Link-Federung mit Zugstufendämpfung und einstellbarer Federbasis
- Maximale Leistung
- 92,2 kW {125 PS} / 9.500 /min
- Kraftstoffverbrauch
- 5,7 l/100 km
- Drosselkit 85 kW
- Available
- CO2 Emissionen
- 132 g/km
- Maximales Drehmoment
- 98,6 N•m {10,1 kgf•m} / 7.700 /min
- Getriebe
- 6-Gang
- Endantrieb
- Dichtringkette
- Primärübersetzung
- 1.627 (83/51)
- Getriebeübersetzungen 1.
- 2.692 (35/13)
- Getriebeübersetzungen 2.
- 2.059 (35/17)
- Getriebeübersetzungen 3.
- 1.650 (33/20)
- Getriebeübersetzungen 4.
- 1.409 (31/22)
- Getriebeübersetzungen 5.
- 1.222 (33/27)
- Getriebeübersetzungen 6.
- 1.034 (30/29)
- Endübersetzung
- 2.933 (44/15)
- Kupplung
- Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt
- Rahmentyp
- Gitterrohrrahmen, hochfester Stahl
- Nachlauf
- 110 mm
- Federweg vorne
- 120 mm
- Federweg hinten
- 140 mm
- Reifen, vorne
- 120/70ZR17M/C (58W)
- Reifen, hinten
- 180/55ZR17M/C (73W)
- Lenkwinkel L/R
- 33° / 33°
- L x B x H
- 2.070 x 825 x 1.080 mm
- Radstand
- 1.455 mm
- Bodenfreiheit
- 145 mm
- Tankinhalt
- 17 Liter
- Sitzhöhe
- 820 mm
- Gewicht fahrfertig
- 212 kg
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