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YZF-R125 Monster Energy

Die R125 Monster Energy Yamaha MotoGP ist ein Ableger der Yamaha-Rennmaschine YZR-M1 und dank ihrer R-Serie-DNA eines der coolsten 125-ccm-Modelle.

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Eintritt in ein neues Leistungsniveau

Verkleidungsteile mit den Monster Energy-Grafiken aus den MotoGP-Rennen und das aggressive R1-Fahrwerk machen dieses Modell zur exklusivsten 125er Yamaha. Der überarbeitete Deltabox-Rahmen, die Aluminiumschwinge und der breitere 140er Hinterreifen unterstreichen den Anspruch der 2019er R125 auf den Titel der leichtesten Supersport-Maschine.

Die neue variable Ventilsteuerung am Motor der R125 und der neue High-Flow-Zylinderkopf sorgen für ein stärkeres Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und mehr Leistung im oberen Drehzahlenbereich – für stärkere Beschleunigung, schnelleres Ansprechen, höhere Endgeschwindigkeit und weniger Kraftstoffverbrauch.

 

 

Auf einen Blick

  • R-Serie-Karosserie mit Lackierung «Monster Energy Yamaha MotoGP»
  • Von der YZR-M1 MotoGP inspiriertes Supersport-Cockpit
  • 125-ccm-Motor mit variabler Ventilsteuerung
  • Hohe Verbrennungseffizienz bewirkt sanfte Leistungsentfaltung
  • Hervorragende Steifigkeit durch Deltabox-Rahmen
  • Aluminiumschwinge für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten
  • Leichtgängige und präzise Anti-Hopping-Kupplung (A&S)
  • Speziell entwickelter 11-Liter-Tank
  • Sportliche, gut ablesbare LCD-Instrumente
  • Durchdachte Ergonomie für ein fein abgestimmtes Fahrgefühl
  • Breiter Hinterreifen für starke Straßenhaftung und besseren Style
  • Leistungsfähige Bremsanlage

Zubehörpaket

Entwickelt mit reiner R-Serien-DNA, angetrieben mit einem fortschrittlichen flüssigkeitsgekühlten Motor und ausgestattet mit einem hochmodernen Chassis und von R1 abgeleiteter Karosserie, liefert die YZF-R125 mehr Leistung, mehr Präzision und mehr Kontrolle.

Das Sport-Paket der R125 repräsentiert die ultimative Kombination von unverfälschtem Zubehör, was das Bike besser aussehen und sich schärfer anfühlen lässt als jemals zuvor. Die Endurance-Windschutzscheibe bietet den ultimativen Windschutz für reduzierten Luftwiderstand bei hohen Geschwindigkeiten – und die exklusiven Side Sliders nach Winglet-Art unterstützen dabei, die aerodynamische Karosserie der R125 vor Schlägen und Kratzern zu schützen. Der Kennzeichenhalter verleiht dem hinteren Ende ein schlankeres Aussehen – während LED-Blinker die aggressiven High-Tech-Looks verstärken. Und um das Paket zu vervollständigen, wird das Sport-Paket der R125 mit exklusiven Felgen-Aufklebern und einem Tank-Pad mit der japanischen Katakana-Schrift und einer besonderen Botschaft geliefert.

YZF R125 Sportpaket

  • Die Endurance-Windschutzscheibe verleiht verbesserten Komfort bei hoher Geschwindigkeit und reduzierten Luftwiderstand
  • Der Kennzeichenhalter verleiht ein schärfer aussehendes hinteres Ende
  • Die LED-Blinker betonen den aggressiven Look und die High-Tech-Spezifikation
  • Die Side Sliders nach Winglet-Art verstärken den Renn-Look und unterstützten beim Schutz der Karosserieteile
  • Exklusive Felgen-Aufkleber und Tank-Pad mit japanischer Katakana-Schrift

Als Gewinner auf der Rennstrecke und Marktführer auf der Straße bieten die R-Modelle von Yamaha kompromisslose Leistung, hochentwickelte Rennsporttechnik und ultra-cooles Design. Mit der unkonventionellen R125 Monster Energy Yamaha MotoGP Edition fährst du auf einem anderen Level.

 

Exklusives Grafikdesign 

Unverfälschte Rennsport-DNA steckt in jeder Yamaha R, aber durch das Design im Stil von Monster Energy Yamaha MotoGP kommt man so nah an das echte MotoGP-Gefühl wie mit keiner anderen Maschine. Die Frontverkleidung der R125 Monster Energy Yamaha MotoGP stammt von der YZR-M1. Mit Premium-Lackierung und Doppel-LED-Scheinwerfern steht aufregender Action nichts mehr im Wege.

MotoGP-Cockpit 

Alle Konstruktionsdetails der R125 sind auf ultimatives Fahrvergnügen ausgelegt. Wie beim Yamaha MotoGP-Bike verfügt das sportliche Cockpit über eine hochwertige Lenkerkrone sowie über eine gut ablesbare LED-Instrumententafel und einen Bremshebel-Protektor, mit dem Sie sowohl auf der Rennstrecke als auf der Straße die volle Kontrolle behalten.

Deltabox-Rahmen

Die R125 ist als eines der handlichsten Bikes seiner Klasse bekannt. Der überarbeitete Deltabox-Rahmen mit optimierter Vorder- und Hinterradgeometrie ermöglicht auch bei hohen Geschwindigkeiten sanftes und einfaches Handling. Die kurze Aluminium-Schwinge und 41-mm-Upside-Down-Telegabel der R125 sind 125er Supersport-Spezifikationen, wie man sie sonst nicht finden.

 

Variable Ventilsteuerung (VVA)

Der R125-Motor arbeitet mit einer innovativen Ventilsteuerung, welche die Ventilposition für höheres Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und mehr Leistung bei hohen Drehzahlen optimiert – außerdem wurde die Kraftstoffeffizienz verbessert. Eine Drosselklappe mit großem Durchmesser sorgt für sanftes und sichereres Gasgeben.

Hohe Verbrennungseffizienz

Um höhere Ansaugwirkungsgrade zu erreichen, wurde der Motor der R125 mit großzügig bemessenen Einlass- und Auslassventilen sowie mit einem kompakten Brennraum gebaut. Zusammen mit der variablen Ventilsteuerung, sowie mit dem großen Gashebelgehäuse und der Auspuffanlage, bietet diese Konfiguration vom Stand bis zur Höchstgeschwindigkeit durchweg mehr Leistung.

Aluminiumschwinge

Die R-Serien-Modelle von Yamaha überzeugen durch ultimativen Style, hohe Leistung und modernste Technik. Die Aluminiumschwinge unterstreicht die Stellung der R125 als 125er-Premium-Supersportlerin zusätzlich. Die kurzen Abmessungen, das geringe Gewicht und die optimierte Steifigkeit, sorgen für sportliche Fahrleistungen.

Anti-Hopping-Kupplung (A&S)

Damit man die Motorleistung voll ausnutzen können, ist die R125 mit einer A&S-Kupplung ausgestattet. Diese vermittelt durch ihre leichtgängige Betätigung am Kupplungshebel mehr Präzision und Kontrolle, damit Sie sanft und effizient beschleunigen können. Beim Bremsen hilft die A&S-Kupplung das Blockieren des Hinterrads zu verhindern.

11-Liter-Tank

Die aggressive Rennsport-Verkleidung der R125 wird durch einen Kraftstofftank ergänzt, der die pure Supersportlinie des Bikes unterstreicht. Der Stahltank (11 l) ist durch eine leichte, eng anliegende Außenhülle mit hochwertiger Lackierung geschützt. Er ist so konstruiert, dass er für Routinewartungen leicht entfernt werden kann.

Technische Daten

{tab=Fahrwerk}

Rahmenbauart
Stahl Deltabox
Lenkkopfwinkel
25º
Nachlauf
89mm
Federung vorn
Upside-down-Gabel, Ø41mm
Federung hinten
Schwinge, Schwinge
Federweg vorn
130 mm
Federweg hinten
114 mm
Bremse vorn
1 Scheibe, Ø292 mm
Bremse hinten
1 Scheibe, Ø220 mm
Reifen vorn
100/80-17 M/C
Reifen hinten
140/70-17 M/C

{tab=Motor}

Motortyp
Flüssigkeitsgekühlt, EURO4, OHC, 4-Takt, 4 Ventile
Hubraum
124.7ccm
Bohrung x Hub
52.0 mm x 58.6 mm
Verdichtung
11.2 : 1
Leistung
11.0kW (15.0PS) bei 9,000 /min
Drehmoment
11.5Nm (1.16mkp) bei 8,000 /min
Schmierung
Nasssumpf
Kupplung
Ölbad, Mehrscheiben
Zündung
Transistor (digital)
Startsystem
Elektrisch
Getriebe
sequentielles Getriebe, 6-Gang
Sekundärantrieb
Kette
Benzinverbrauch
2.13l/100km
CO2 Emission
49g/km
Gemischaufbereitung
Elektronische Benzineinspritzung

{tab=Maße}

Gesamtlänge
1.990 mm
Gesamtbreite
755 mm
Gesamthöhe
1,140 mm
Sitzhöhe
825 mm
Radstand
1,325 mm
Bodenfreiheit
155 mm
Gewicht, fahrfertig, vollgetankt
142 kg
Tankinhalt
11.5Liter
Öltankinhalt
1.15Liter

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