R9
Die unnachahmliche Rennsport-DNA trifft auf die pure Dreizylinder-Power des CP3.
Yamaha R9
Die Vorstellung eines neuen „R"-Modells war für Yamaha schon immer ein ganz besonderes Ereignis. 🚀
Eine neue Generation von Supersportlern
Die Vorstellung eines neuen „R"-Modells war für Yamaha schon immer ein ganz besonderes Ereignis, und bei der R9 ist das nicht anders. Auch wenn diese neue Generation eines Supersportlers ein neues Kapitel aufschlägt - die Identität der R9 geht – wie bei allen anderen R-Modellen auch - aus Yamahas Racing-DNA hervor. Von den im Rennen entwickelten Technologien bis hin zum MotoGP-Design ist die R9 ein Produkt des Yamaha-Rennsports auf höchstem Niveau.
Das Design und die Technologie stammen aus dem Rennsport. Beides wurde bei der R9 mit dem von allen hochgelobten Dreizylinder-CP3-Motor kombiniert, der die Marke Yamaha im letzten Jahrzehnt revolutioniert hat. Die Kombination aus diesem drehmomentstarken Triebwerk und Yamahas bekannter Racingpräzision schafft einen perfekt ausbalancierten Supersportler, der seinem Status als Flaggschiff der R-Serie gerecht wird und sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke überzeugende Sportleistungen bietet.
Die R9 zeigt viele der MotoGP-inspirierten Designmerkmale, die zum Synonym für Yamahas Supersport-Modelle geworden sind. Sie weisen sie sofort als Modell der R-Serie aus. Gleichzeitig spiegelt ihr Design auch den Fortschritt, den man von einer neuen Generation erwartet. Dazu zählen Federelemente auf R1 Niveau, die Brembo Vorderradbremsen sowie die Präzision, das Handling und die Agilität für die die Yamaha Supersport-Serie bekannt ist.
Ausstattungs-Highlights

🚀 890cc CP3 Motor
Die R9 wird vom exzellenten, flüssigkeitsgekühlten 890 cm³ CP3-Dreizylinder-DOHC-Einspritzmotor angetrieben. Perfekt dosierbar auf Rennstrecke und Straße dank YCC-T Steuerung.

🛑 Brembo Stylema
Ausgestattet mit rennerprobten Brembo Stylema Monoblock-Bremszangen, Edelstahl-Bremsschläuchen und 320 mm Bremsscheiben für maximale Bremskonsistenz.

📱 5" TFT-Farbdisplay
Vier auswählbare Grafikthemen inklusive Track-Modus mit Lap-Timer. Volle Konnektivität für Smartphone-Integration via MyRide-App.

📊 Datenanalyse mit Y-TRAC
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Technische Daten im Überblick
| Kategorie | Spezifikation |
|---|---|
| Motortyp | 4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile, 3-Zylinder |
| Hubraum | 890 cm³ |
| Bohrung x Hub | 78,0 mm × 62,1 mm |
| Verdichtung | 11,5 : 1 |
| Leistung | 87,5 kW (119 PS) bei 10.000/min |
| Begrenzte Power-Version | 35,0 kW (47,6 PS) bei 6.000/min |
| Drehmoment | 93 Nm bei 7.000/min |
| Schmierung | Nasssumpf |
| Kupplung | Ölbad, Mehrscheiben |
| Zündung / Startsystem | Transistor / Elektrisch |
| Getriebe / Sekundärantrieb | sequentielles 6-Gang-Getriebe / Kette |
| CO2 Emission / Gemischaufbereitung | 116 g/km / Benzineinspritzung |
| Rahmenbauart | Brückenrohrrahmen |
| Lenkkopfwinkel / Nachlauf | 22°35′ / 94 mm |
| Federung vorne / hinten | Telegabel Ø 43 mm (120 mm Federweg) / Zentralfederbein, Schwinge (118 mm Federweg) |
| Bremsen vorne | Hydraulische Doppelscheibenbremse, Ø 320 mm |
| Bremsen hinten | Hydraulische Scheibenbremse, Ø 220 mm |
| Reifen vorn | 120/70ZR17M/C (58W) (schlauchlos) |
| Reifen hinten | 180/55ZR17M/C (73W) (schlauchlos) |
| Abmessungen (L x B x H) | 2.070 mm / 705 mm / 1.180 mm |
| Sitzhöhe / Radstand | 830 mm / 1.420 mm |
| Bodenfreiheit | 140 mm |
| Gewicht (fahrfertig, vollgetankt) | 195 kg |
| Tankinhalt / Öltankinhalt | 14 L / 3,50 L |
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