D'elight

Auf einen Blick

• Neu gestaltete Beleuchtung und LCD-Instrumente
• EURO5 Blue Core-Motor mit 125 ccm Hubraum
• Leichteste ihrer Klasse
• Großes Staufach unter dem Sitz
• Motor mit Start-Stopp-Automatik
• 12-Zoll-Vorderrad, 10-Zoll-Hinterrad

Mit der komplett überarbeiteten Verkleidung sieht der neue D'elight besser aus denn je zuvor. Die neu gestaltete Fronthaube, der stärker abgerundete Scheinwerfer, sowie die neuen LED-Positionsleuchten und Blinker machen ihm  zu einem der coolsten Roller . Neu ist außerdem das analoge Messinstrument mit LCD-Display und Warnleuchten.

Neueste Motorentechnik stellt sicher, dass der 125 ccm große, EURO5-konforme Yamaha Blue Core-Motor maximale Leistung mit überragender Zuverlässigkeit vereint. Weil schon bei wesentlich niedrigerer Drehzahl das maximale Drehmoment anliegt, braucht der Motor nur vergleichsweise wenig Kraftstoff, um beeindruckende Beschleunigung zu erzielen.

Unter der Sitzbank verbirgt sich eine Menge Stauraum – so viel, dass einen Integralhelm wegstecken kann. Im Staufach sind persönliche Gegenstände während der Fahrt bestens aufgehoben, und für den kleinen Einkauf ist auch genügend Platz.

Der D'elight ist einer der ersten Roller seiner Klasse mit neuester Start-Stopp-Technik. Da der Motor im Stand abgestellt wird, stößt dieser insgesamt weniger Abgase aus und verbraucht weniger Benzin. Das trägt nicht nur zu besseren städtischen Luftwerten bei, sondern spart auch noch bares Geld.

12-Zoll-Vorderrad, 10-Zoll-Hinterrad

Ein weiterer Grund für die Agilität des D'elight ist die einmalige Kombination aus 12-Zoll-Vorderrad und 10-Zoll-Hinterrad. Die 6-speichigen Leichtmetallfelgen drücken das Gesamtgewicht, gleichzeitig krallen sich der Vorderreifen (90/90-12) und Hinterreifen (100/90-10) mit viel Biss in den Asphalt.

 Der Leichteste seiner Klasse

Der D'elight ist mit nur 101 kg Nassgewicht das leichteste Modell seiner Klasse. Der hohe Fahrspaß des Unisex Scooters hat vor allem mit seinem niedrigen Gewicht zu tun. Das macht ihn agiler und manövrierfreundlicher und erspart beim Abstellen Kraftaufwand.