XSR700 XTribute/Legacy
Zusatzinformationen
Hubraum in cm³
689
Leistung /kW
55
Biketype
Naked Bike
ABS
JA
Antrieb
Kette
Neumotorrad
JA
Beschreibung
Mit kultiger Lackierung und exklusiver Scrambler-Ausrüstung
In den späteren 70er Jahren wechselte Yamaha mit dem XT500 das Wesen der Motorradwelt grundlegend. Leicht, einfach und sehr angenehm zu fahren: es wurde umgehend ein internationaler Bestseller und sein legendärer Status besteht bis heute noch unverändert.
Auf einen Blick
- Neuer XSR700 XTribute-Scrambler
- Von der legendären XT500 inspiriert
- Offroad-Lenker und grobe Fußraster
- Kultige XT-inspirierte Farben und Grafiken
- Spezieller XT-Stil-Flachsitz und Gabel-Stulpen
- Pirelli MT60RS-Reifen, bei On- und leichten Offroad-Fahrten
- Cooler, klassischer Scrambler mit moderner Technologie
- Starke Leistung und leichtes Handling
- Spezielle Instrumente und Heizkörperverkleidungen
- Motor nach Crossplane-Zweizylinder-Philosophie mit 689 ccm Hubraum
- Kompaktes und leichtes Fahrwerk
- Optionaler, schwarzer, hochrangiger Akrapovič-Auspuff
Technische Daten
Fahrwerk
- Rahmen
- Rauten
- Federweg vorn
- 130 mm
- Lenkwinkel
- 24 ° 50
- Nachlauf
- 90 mm
- Vorderradaufhängung
- Teleskopgabel
- Hinterradaufhängung
- Schwingenarm
- Federweg hinten
- 130 mm
- Vorderradbremse
- 2 Scheiben, Ø282 mm
- Hinterradbremse
- Hydraulische Einscheiben, Ø245 mm
- Vorderreifen
- 120/70 ZR 17M/C(58V) (Tubeless)
- Hinterreifen
- 180/55 ZR 17M/C(73V) (Tubeless)
- Bemerkung
- EU4 compliant
Motor
- Motorbauart
- 2-Zylinder, 4-Takt, flüssigkeitsgekühlt
- Hubraum
- 689 ccm
- Bohrung x Hub
- 689 ccm
- Verdichtungsverhältnis
- 11.5 : 1
- Hubraum
- 689 ccm
- Maximale Leistung
- 55 KW / 74,8 PS bei 9000 U/Min
- Limited power version
- 35.0kW /min
- Maximales Drehmoment
- 68.0Nm (6.9mkp) bei 6,500 /min
- Schmiersystem
- Nasssumpf
- Kupplungsbauart
- Nass, Mehrscheiben
- Zündsystem
- TCI
- Anlasser-System
- Elektrisch
- Kraftübertragungssystem
- Konstanter Eingriff, 6-Gang
- Endantrieb
- Kette
- CO2 emission
- 100g/km
Orte
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