XSR 900
Zusatzinformationen
Hubraum in cm³
847
Leistung /kW
84,6
Biketype
Naked Bike
ABS
JA
Neumotorrad
JA
Beschreibung
Ultimativer Fahrspaß durch revolutionäre Technologie und unerreichte Rennsportgeschichte.
Die XSR900 ist das einzig Wahre. Die beste Technik von Yamaha – verpackt im Retro-Stil zollt sie den zeitlosen Klassikern Tribut.
Auf einen Blick
- Flüssigkeitsgekühlter Dreizylinder-Viertakt-Reihenmotor mit 850 ccm
- Aluminium-Benzintankabdeckungen
- Traktionskontrolle (TCS, Traction Control System)
- Anti-Hopping-Kupplung
- Scheinwerfer und Rücklicht im Classic-Look
- Motordesign nach "Crossplane-Konzept"
- Leichter Rahmen mit Aluminiumteilen
- Einstellbare Federelemente vorn und hinten
- Cooler Retro-Look, leistungsstarkes Sports Heritage
- Von Hand genähter Zweiersitz
- Kraftvolles Drehmoment, atemberaubende Beschleunigung
- Einfaches Customizing
Technische Daten
Fahrwerk
- Rahmenbauart
- Brückenrohrrahmen
- Federweg vorne
- 137 mm
- Lenkkopfwinkel
- 25º
- Nachlauf
- 103mm
- Federung vorne
- Teleskopgabel
- Federung hinten
- Schwinge
- Federweg hinten
- 130 mm
- Bremse vorne
- 2 Scheibe, Ø298 mm
- Bremse hinten
- 1 Scheibe, Ø245 mm
- Reifen vorn
- 120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
- Reifen hinten
- 180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
- Bemerkungen zu technischen Daten
- EU4 compliant
Motor
- Motortyp
- 3-Zylinder, 4-Takt, DOHC, 4 Ventile
- Hubraum
- 847 ccm
- Bohrung x Hub
- 78.0 mm x 59.1 mm
- Verdichtung
- 11.5 : 1
- Leistung
- 84.6kW (115PS) bei 10,000 /min
- Drehmoment
- 87.5Nm (8.9mkp) bei 8,500 /min
- Schmierung
- Nasssumpf
- Kupplung
- Ölbad, Mehrscheiben
- Zündung
- Transistor
- Startsystem
- Elektrisch
- Getriebe
- sequentielles Getriebe, 6-Gang
- Sekundärantrieb
- Kette
Orte
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