Für den Spaßfaktor sorgt der 645ccm DOHC 90° Zweizylinder V-Motor, der ein unkompliziertes, phänomenales Handling garantiert.

 Auf einen Blick

• 90° V-Twin mit Doppelzündung
• Im unteren Drehzahlbereich viel gut kontrollierbares Drehmoment
• Bei mittleren Drehzahlen ruckfrei am Gas und ist voll und ganz unter Kontrolle
• Low RPM Assist: erschwert das Abwürgen des Motors beim Losfahren oder bei sehr niedrigen Drehzahlen
• Knappe Seitenverkleidung und die ergonomisch optimierte Sitzform
• Schmale Sitzbank ist nur 785 mm hoch
• Praktische Schlaufen unter der Sitzbank 
• Suzuki Easy Start System ermöglicht das Starten mit nur einem einzigen, kurzen Knopfdruck.
• ABS System von Nissin und die leistungsstarken Bremsen sorgen in allen Lagen für die nötige Sicherheit.

Technische Daten