V-Strom 650XT
Zusatzinformationen
Hubraum in cm³
645
Leistung /kW
52
Biketype
Enduro
ABS
JA
Antrieb
Kette
Neumotorrad
JA
Listenpreis
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Beschreibung
Mit der XT Ausstattung fährt es sich noch stilsicherer und komfortabler
Motorrad News schreibt über die V-Strom 650XT (Ausgabe 2/2018): "Welche der Drei ist als Adventure-Bike am überzeugendsten? Für Fernreisende ist die langjährig weiterentwickelte Suzuki V-Strom 650XT das Mittel der Wahl. Stämmig-stabil in der Erscheinung, vermittelt sie Komfort und Transport-Kapazität, aber auch Robustheit und belastbare Speichenräder gehören zu ihren Markenzeichen."
Auf einem Blick
- Breite Sitz gewährleistet höchsten Fahrgenuss
- Auch der Soziussitz ist breit und komfortabel
- Großes Windschild für optimalen Komfort
- Der 645 cm³ DOHC V-Twin mit großzügiges Drehmoment bei niedrigen und mittleren Drehzahlen
- Auspuffanlage leicht und nah am Schwerpunkt der Maschine angeordnet für ein leichtes Handling
- Handprotektoren sowie die Motorverkleidung und die Drahtspeichenfelgen serienmäßig
- Mit der leistungsstarken Traktionskontrolle der V-Strom 1000
- 12V-Steckdose zum Laden von elektronischen Geräten
Technische Daten
Fahrwerk
- Rahmenbauart (Werkstoff)
- Brückenrahmen (Aluminium)
- Vorderradaufhängung
- Teleskopgabel 43 mm
- Federung vorne
- Schraubenfedern
- Dämpfung vorne
- Cartridge-System
- Hinterradaufhängung (Werkstoff)
- Kastenschwinge (Aluminium)
- Federung
- Zentralfederbein, Hebelsystem
- Dämpfung hinten
- Gasdruckdämpfer
- Einstellung hinten
- Federvorspannung per Handrad, Zugstufe
- Federweg vorne / hinten
- 150 mm / 159 mm
- Bremsanlage vorne Ø
- Doppelscheibenbremse 310 mm
- Bremszange(n) vorne
- Doppelkolben Schwimmsattel
- Bremsanlage hinten Ø
- Einscheibenbremse 260 mm
- Bremszange hinten
- Einkolben Schwimmsattel
- Felge + Bereifung vorne
- 19 M/C x MT 2.50 + 110/80R19 M/C 59V
- Felge + Bereifung hinten
- 17 M/C x MT 4.00 + 150/70R17 M/C 69V
- Lenkkopfwinkel / Nachlauf
- 64,0 ° / 110 mm
- Lenkwinkel
- 40 °
- Wendekreis
- 5,4 m
Motor
- Bauart, Kühlsystem
- 2-Zylinder 4-Takt 90° V2-Motor, flüssigkeitsgekühlt
- Hubraum
- 645 cm³
- Bohrung x Hub
- 81,0 mm x 62,6 mm
- Verdichtungsverhältnis
- 11,2:1
- Ventilsteuerung / Ventile pro Zyl.
- DOHC (Tassenstößel) / 4
- Gemischaufbereitung
- SDTV Benzineinspritzung mit TI-ISC Leerlaufregelung
- Motorschmierung
- Nass-Sumpf mit Wärmetauscher
- Anlassersystem
- Elektrostarter
- Kupplung, Betätigung
- Mehrscheiben-Nasskupplung , Seilzug
- Getriebe
- 6-Gang
- Schaltung
- Fußschaltung
- Endantrieb
- Dichtring-Kette
- Übersetzungen primär / sekundär
- 2,09 / 3,13 (47/15)
- Getriebe-Übersetzungen
- 2,46 / 1,78 / 1,38 / 1,13 / 0,96 / 0,85
- Nennleistung
- 52 kW / 8.800 min-¹ (71 PS)
- Maximales Drehmoment
- 62 Nm / 6.500 min-¹
- Höchstgeschwindigkeit
- 185 km/h
- CO2-Emission
- 94 g/km
- Kraftstoffverbrauch
- 4,1 l/100km
- Tankinhalt
- 20 Liter
- Kraftstoff (Mindestoktanzahl)
- Super (91)
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