V-Strom 650XT

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V-Strom 650XT: 12 Jahre nach Einführung der V-Strom-Klasse trat das Sondermodell 650XT an, die Grenzen zu erweitern 

- mit noch mehr Ausstattung und einem klaren Designbekenntnis in Form des typischen V-Strom-Schnabels.

Auch technisch hat die 650XT einiges zu bieten - von der verbesserten Kühlerleistung, dem leichten, aber überaus stabilen Doppel-Rohr-Rahmen aus Aluminium bis hin zu den Speichenrädern, die nicht nur gut aussehen, sondern auch für ein noch besseres Handling sorgen. 

 

Komfort auf der Langstrecke

Die komfortable Sitzbank der V-Strom 650XT sorgt für höchsten Fahrgenuss auf langen Motorradtouren. Nach vorne hin verjüngt sich die Bank und ermöglicht einen sicheren Stand mit beiden Beinen. Reisebegleiter können es sich auf dem breiten Soziussitz bequem machen.

Das große Windschild schützt den Körper vor Fahrtwind. Die spezielle Form sorgt für eine optimierte Steuerung des Windstroms. Die Grenze zwischen geschütztem und nicht geschütztem Bereich ist fließend gestaltet, sodass sich der Fahrer dank geringer Turbulenzen freier bewegen kann und den natürlichen Windstrom spürt.

Ein speziell für diese Maschine entwickeltes ABS, ein hochwertiges Multifunktionsdisplay und zahlreiche Komfortmerkmale machen die V-Strom 650XT zum idealen Begleiter auf allen Touren.

Zusätzlich sorgen bei der V-Strom 650XT serienmäßig Handprotektoren, Motorverkleidung, eine 12V-Steckdose zum Laden von elektronischen Geräten während der Fahrt und gold eloxierte Felgen (bei Farbvariante YU1 und YUH) für den standesgemäßen Adventure-Auftritt.

1000PS Bericht

Die altbewährte V-Strom 650 mit neuen Farben | Die Suzuki V-Strom ist seit Jahren eine beliebte und gut funktionierende Reiseenduro im Mittelsegment. Deshalb geht Suzuki die Modellpflege für 2021 ruhig an und erneuert sie nur mit einem Euro5 Update und neuen Farben. Quelle: 1000ps.at

Technische Daten 

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