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Versys 650 NEU stärker und leichter

Die neue Versys 650 stärker und leichter für 2015

Versys650

Der frische Look der neuen Kawasaki Versys 650 unterstreicht ihren sportlichen Charakter sowie den hohen Spaßfaktor, den man erhält, wenn man mit diesem Allrounder unterwegs ist. Mit Doppelscheinwerfern in beeindruckender Kawasaki-Optik sowie einer neuen Verkleidung werden Stil, Windschutz und Aerodynamik perfekt kombiniert. PREISE

Kawasaki Kataloge & Preisliste (engl]

Der bewährte sowie kompakte 649cm3 Viertakt-Paralleltwin ist auf ein maximales Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich abgestimmt und somit können Fahrer bei jeder Drehzahl Gas geben ohne Leistungseinbußen befürchten zu müssen. Aktualisierungen sorgen für verbesserte Leistung bei hohen Drehzahlen und senken nicht nur den Verbrauch sondern erhöhen durch den sportlichen Charakter auch den Fahrspaß enorm.
Die 41-mm-Upside-down-Gabel mit langem Federweg und steifen Federn ist der Schlüssel zur aktiven Kontrolle der Gewichtsverteilung des Motorrads zwischen vorne und hinten. Durch getrennte Funktionen für jeden Holm können alle Einsteller zur einfachen Einstellung oben an der Gabel angeordnet werden. Die Hinterradfederung besitzt einen neuen separaten Vorspannungseinsteller und lässt sich an Fahrten mit Sozius oder Gepäck schnell und unkompliziert anpassen.
Zusätzlich zu den vielen Upgrades besitzt die neue Versys 650 eine erweiterte Bremskraft. Neue Bremssättel, überarbeitete Hauptbremszylinder-Einstellungen, neues Bremsbelagmaterial und eine größere φ250-mm-Scheibe hinten sorgen für eine bessere Beherrschbarkeit, einen festeren Anfangsbiss und eine größere Gesamtbremskraft.

Die Versys 650 ist nicht nur für Solofahrten und das tägliche Pendeln geeignet, sondern auch für lange Strecken allein oder zu zweit ein verlässliches und bequemes Bike. Unter diesem Aspekt wurde durch die Erhöhung der Nutzlast und der Erweiterung von Original-Zubehör die Tourentauglichkeit der Versys 650 verbessert. Ein verstärkter Heckrahmen und die stärkeren Räder ermöglichen, dass Seitenkoffer und Topcase gleichzeitig verwendet werden können. Das komplett größere Windschild kann ohne Werkzeug eingestellt werden und der Kraftstofftank fasst jetzt 21 Liter (zuvor 19 Liter): lange Autobahnfahrten oder kurvenreiche Ausflüge müssen nicht durch häufiges Tanken unterbrochen werden.

Mit einer treuen Fangemeinde war die Versys 650 schon immer ein hochwertiges Bike in der Kawasaki Modellpalette. Mit dem neuen Design und den technischen Updates verkörpert die Versys 650 die wahre Bedeutung eines Multi-Tasking-Motorrads. Entdecke die neue Versys 650 mit ihrer Vielseitigkeit und Alltagstauglichkeit im einzigartigen Kawasaki-Stil.

Kawasaki Versys 650 2015:
Max. Leistung: 51,0 kW (69 PS) / 8.500 min / Max. Drehmoment: 64,0 Nm / 7.000 min
209 kg

Kawasaki Versys 650 2014:
Max. Leistung: 47 kW (64 PS) bei 8.000/min / Max. Drehmoment: 61 Nm / 6.800/min
216 kg

Neuerungen Kawasaki Versys 650 2015

NEU 649 cm3 flüssigkeitsgekühlter, Viertakt-Paralleltwin
Mit dem kompakten Motor, der auf maximales Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich
abgestimmt ist, können Fahrer bei jeder Drehzahl Gas geben. Aktualisierungen sorgen für verbesserte Leistung
bei hohen Drehzahlen und senken den Verbrauch.
NEU Schmale, entspannte Fahrposition
Der kompakte Motor und der schlanke Rahmen ergeben eine im Bereich der Knie und Füsse schmale
Konstruktion. Versetzte Fussrasten sorgen für eine entspanntere Position, sodass der Fahrer einfach mehr Zeit
im Sattel verbringen kann.
NEU Grosser Tank
Das grössere Volumen trägt zu der grösseren Reichweite bei. Der kurze Kraftstofftank bringt den Fahrer näher
an den Lenker, wodurch die Kontrolle erleichtert wird.
NEU Upside-down-Gabel
Die 41-mm-Gabel mit langem Federweg und steifen Federn ist der Schlüssel zur aktiven Kontrolle der
Gewichtsverteilung des Motorrads zwischen vorne und hinten. Durch getrennte Funktionen für jeden Holm
können alle Einsteller zur einfachen Einstellung oben an der Gabel angeordnet werden.
NEU Seitlich angeordnetes hinteres Monofederbein mit separatem Vorspannungseinsteller
Die Hinterradfederung mit langem Federweg gleicht mühelos Strassenunebenheiten aus. Das hochwertige
System ohne Strebe sorgt für ein direktes Gefühl und für Balance aus einfachem Handling und Fahrkomfort.
Durch seinen neuen separaten Vorspannungseinsteller lässt das System sich einfach an Fahrten mit Sozius
oder Gepäck anpassen.
NEU 17-Zoll-Räder
17-Zoll-Räder vorne und hinten unterstützen das schnelle, sportliche Handling und ermöglichen die
Verwendung unterschiedlichster Sportreifen. Die stärkeren Räder erhöhen ausserdem die Nutzlast.
NEU Petal-Bremsscheiben
Die drei Scheibenbremsen im Petal-Design sehen grossartig aus und liefern jede Menge Bremskraft. Neue
Bremssättel, überarbeitete Hauptbremszylinder-Einstellungen, neues Bremsbelagmaterial und eine grössere
250-mm-Scheibe hinten sorgen für eine bessere Beherrschbarkeit, einen festeren Anfangsbiss und eine
grössere Gesamtbremskraft.
NEU Verringerte Vibration
Wie die oberen, hinteren Motoraufhängungen mit Gummilagern sind die vorderen Motoraufhängungen ebenfalls
gummigelagert. Gummilager für die Lenker- und Fussrastenhalterungen erhöhen den Fahrerkomfort zusätzlich.
NEU Einstellbares Windschild
Der grössere Windschild mit einem Verstellbereich von 60 mm kann ohne Werkzeug eingestellt werden, sodass
der Fahrer seinen Wind- und Wetterschutz leicht individuell anpassen kann.
NEU Höhere Nutzlast
Der verstärkte Heckrahmen und die stärkeren Räder sorgen für eine höhere Nutzlast, sodass der Fahrer mehr
transportieren kann. Durch den stärkeren Heckrahmen können Seitenkoffer und das Topcase gleichzeitig
verwendet werden.
NEU Schlichtes Befestigungssystem für Koffer
Durch das überarbeitete Befestigungssystem für die Seitenkoffer werden diese besser integriert, und es wird
gewährleistet, dass die Heckpartie des Bikes auch bei abgenommenen Koffern noch gut aussieht.
NEU 47-Liter-Topcase als Zubehör




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